Sabato 20 e domenica 21 luglio 2019: 28° Raid Napoli-Golfo di Policastro
ultima modifica:
—————————————
(non competitivo: l’importante non è vincere, non è partecipare, l’importante è ……sopravvivere !!!!!)
Difficoltà *****(*) (più che estremo) solo per “Eroi” ed “Eroine”, l’opzione (*) “sesta star” è relativa al percorso che passa per Vallo Della Lucania
per coloro che parteciperanno è importante indossare il casco avere la bici in perfetto stato, le luci sulla bici, camera d’aria di scorta, kit riparazione e portare K-way
Ricorre quest’anno il 28° anniversario del Raid ciclistico Napoli – Golfo di Policastro che vede ciclisti e cicliste “del sabato e della domenica”, rigorosamente “umani”, percorrere un tratto della Ciclopista Sud Eurovelo 7 che un giorno diverrà parte integrante della grande Bicistrada ciclabile italiana, la Ciclopista del Sole, che dal Brennero giungerà fino all’ estrema punta sud della Sicilia: in poche parole….
……….. “L’autre Tour” (l’altro TOUR)
Partenza all’alba e arrivo al tramonto ! (……….all’alba vincerò!)
circa 200 chilometri in bici in un sol giorno!
Dislivello totale c.a. 1989 m
Raduno per la partenza: Napoli piazza Garibaldi (hotel Terminus)
ore 5.45 di sabato 20 Luglio
Partenza inesorabile: ore 6,00 precise!
La guida del Raid é:
- Antonio Daniele (il veterano) cell: 3337188318 che potete chiamare per qualsiasi informazione vi sia necessaria
IMPORTANTE: Occorre confermare, per necessità di intercomunicazioni, via sms o whatsapp (su cui formeremo un gruppo temporaneo) la propria partecipazione alla guida entro le ore 18,00 di giovedì 18 Luglio e se prima meglio! IL “PARTECIPO” SU FACEBOOK NON VALE
Attenzione:
Quest’anno il percorso si svolgerà con due varianti che hanno inizio al km 100 (Agropoli) delle quali la 1) è la più difficoltosa, in ogni caso vi sarà una guida che conosce il percorso sia per l’una che per l’altra via:
Percorso Comune da Napoli ad Agropoli: Il percorso si svolge prevalentemente sul tratto costiero campano: si attraversano nella prima mattina, con il fresco e poco traffico, le caotiche (ma non di sabato mattina) e interessanti città dell’hinterland napoletano, Portici – Torre del Greco – Torre Annunziata, si superano gli scavi di Pompei e il fiume Sarno e si decolla verso il passo di Cava de’ Tirreni (200 m. slm) – percorrendo quello che una volta era la “carretera” di collegamento tra l’agro Nocerino-Sarnese e il golfo di Salerno; superato il passo inizia una bella e veloce discesa che ci conduce sul lungomare di Salerno (chilometro 50 – ore 8,30 c.a.- sosta bar 1); da Salerno inizia il lungo (e faticoso) tratto pianeggiante che, attraversando macchia e pineta costiera, supera la piana del fiume Sele, i templi di Paestum e giunge ad Agropoli (chilometro 100, ore 11,00 c.a. – sosta bar 2);
Nota: Ad Agropoli si possono unire o partire in anticipo i ciclisti che vogliono provare il brivido del Raid ma non vogliono fare tutti i 200 chilometri e che avranno raggiunto la cittadina in treno per fare i “pochi” rimanenti 105 km.
da Agropoli il percorso si divide lungo
- la Variante 2) la via del mare estrema 5 *****
- la Variante 1) la via dei monti estrema 6 ******
di seguito i percorsi nel dettaglio:
>>Variante 2: km 105 – (dislivello m. 1450)- da Agropoli lungo il vecchio percorso classico;
– link con dettagli dell’intero “percorso comune e Variante 2 al via del mare”clicca >>>>qui
Descrizione Variante 2: da Agropoli (ore 11,15 circa) inizia a scorre re il bel paesaggio del Parco Nazionale del Cilento e, dopo 25 chilometri di saliscendi non eccessivamente impegnativi, si giunge a S. Marco di Castellabate (chilometro 125 ore 12,30 c.a. – sosta fontanella e ristoro frutta e verdura); da qui si percorre la strada costiera con tratti di saliscendi a volte anche duri e assolati e, attraversando gli ameni paesini di pescatori di Acciaroli e Pioppi (chilometro 140, ore 13,45 c.a. – sosta fontanella), si giunge a Marina di Ascea, l’antica Velia, (chilometro 155, ore 14,30 c.a. sosta bar facoltativa); si inizia qui una dura salita di 4,5 chilometri che conduce dal mare ai 240 metri di altitudine del tranquillo paesino di Ascea – (bello per chi riuscirà a vederlo oltre il sudore misto a lacrime che gli impregnano gli occhi alla sommità della salita, sosta bar 3); premio della fatica: una lunga e rinfrescante discesa interrotta al termine da una salita breve e…maledetta che non è disdicevole percorrere anche a piedi;
si giunge adesso lungo un bel percorso in saliscendi a Pisciotta e da qui scendendo verso il mare si è attratti dalla visione mitica del Capo Palinuro (chilometro 177, ore 16,00 c.a. – possibile sosta bar); da Palinuro si percorre la strada fino all’incrocio nei pressi della foce del fiume Mingardo da dove si devia a sinistra in direzione Sapri verso l’interno e costeggiando il fiume, dopo 5 chilometri, si possono ammirare le gole del Diavolo nei pressi del paesino di S. Severino di Centola; dopo le gole si prosegue in salita (decisa ma non impressionante) e in compagnia dei maestosi ulivi cilentani verso i paesini dell’entroterra, ricchi di reminiscenze bizantine, di Poderia e di Celle di Bulgheria insediati nelle verdeggianti falde del Monte Bulgheria, (la stanchezza ormai si fa sentire ma la meta vicina darà la carica finale); superata Celle di Bulgheria (chilometro 190, ore 17,00 circa) ci si rifocilla presso la fonte di acqua rigenerante e terapeutica immersa nel verde della campagna (ce n’è bisogno!); superato un bivio e ci dirigiamo verso il paesino di Roccagloriosa e da qui si punta in dolce discesa verso Torre Orsaia (Km 190) la nostra meta!
>>Variante 1: km 90 – (dislivello 1900 metri ) – Agropoli, Rutino, Torchiara, Omignano Scalo, Vallo Scalo, Vallo della Lucania, Cuccaro Vetere, Montano Antilia, Laurito, Alfano, Castel Ruggiero, Torre Orsaia;
link con dettagli della variante 1 da Agropoli clicca qui :
Notizie utili:
Rientro nella stessa giornata: chi non volesse pernottare e cenare può proseguire da Torre Orsaia in direzione Policastro Bussentino in discesa e pianura per c.a. 9 km e giungere alla stazione ferroviaria da cui partono treni Regionali per Napoli che trasportano bici al seguito ogni ora circa (15.10 – 16.49 – 18.02 – 18.33 – 18.55 – 19.33 – 20.01 – 20.18 – 20.38) (le bici su Treni Regionali nelle tratte interne della Campania il sabato e festivi viaggiano gratis)
BAGAGLI: Consiglio importante per bagagli, portare con sé in piccole borsette che si attaccano al manubrio della bici o al tubo sella o portapacchi un minimale ricambio, si consiglia di non usare lo zainetto o di usare in aggiunta alla borsetta da manubrio uno zainetto di minime dimensioni e peso ed eventualmente portapacchi da attaccare a tubo sella; insomma, CARICATE IL CAVALLO E NON IL CAVALIERE!
Il percorso CLASSICO IN VARIANTE 2 è di c.a 200 chilometri (100 per chi parte da Agropoli) ed è consigliabile affrontarlo con biciclette da strada o mountainbike con pneumatici lisci (slik), è importante essere in buona forma, che la bicicletta sia in ordine, le località che si attraversano sono le seguenti (a fianco indicazione se c’è treno per eventuali “vie di fuga” sia di ritorno verso Napoli che di andata verso Torre Orsaia o PolicSTRO): Napoli (treno) – Portici (treno) – Torre Annunziata (treno)- Pompei (treno)- Scafati (treno) – Angri (treno) – Cava de’ Tirreni (treno) – Vietri sul Mare (treno) – Salerno (treno) -Paestum (treno) – Agropoli (treno) – S. Marco di Castellabate – Acciaroli – Pioppi – Marina di Ascea (treno) – Ascea – Pisciotta (treno) -Palinuro – Celle di Bulgheria (treno) – Roccagloriosa-Torre Orsaia.
sulla variante 1 vi è solo il treno a Vallo Scalo e poi basta
Vie di fuga: il percorso segue pressoché la linea ferroviaria Napoli-Sapri per cui chi non riuscisse nell’intento EPICO di fare tutto il tragitto in bici può utilizzare il treno (cadenza circa oraria) per giungere a destinazione abbreviando il percorso (non ci sarà squalifica!);
Consigli utili: essere soci FIAB Napoli Cicloverdi, portare con sé i numeri di telefono della guida, stampare o salvare in smartphone e portare con sé il presente programma, bici in ordine, scorta di acqua e …
SPIRITO D’AVVENTURA…….. !!!
Pernottamento
Si può pernottare presso il “Grand Hotel Pension!” “La Lanterna Verde” via Cairoli 24, Torre Orsaia (SA), chidere del sig. Roberto: pernottamento+prima colazione prezzo speciale Cicloverdi-FIAB € 25,00 a persona (valido anche per gli accompagnatori e sostenitori al seguito) in camera doppia o tripla con custodia bici: telefono per prenotazioni 0974985179 oppure cell. 3922043189 (Roberto) – ovviamente chi volesse trattenersi per più giorni può farlo alle stesse condizioni sempre previa prenotazione.
NOTA: (occo
Cena: alle ore 21.15 di sabato 20 luglio con tutti i partecipanti prenotati ed i loro parenti, amici, sostenitori che li hanno seguiti a c.a. euro 20,00 a persona per cena completa antipasto, primo, secondo, contorno, dolce e bibita (riduzione per i bambini fino a 12 anni). – Ristorante Lanterna Verde (cucina tipica cilentana, possibilità vegetariano) (occorre comunicare in tempo, entro giovedì 18, alla guida la partecipazione alla cena indicando anche eventuali altre persone al seguito del partecipante, per bambini fino a 12 anni prezzo cena scontato)
Ritorno
Per chi non se la sentisse di affrontare il viaggio di ritorno in bicicletta il giorno dopo e vuole farsi un bel bagno a mare verso Acquafredda di Maratea o altre bellissime spiagge della zona, domenica 21 Luglio, vi sono diversi treni da Policastro Bussentino che trasportano bici al seguito del viaggiatore, ecco gli orari:
6.07 – 7,47 – 13.07 – 14.07 -15,10 (treni poco affollati) e
16,49 – 17,09 – 17,42 – 18,02 – 18.55 – 19,14 – (treni più affollati)
19.33 – 19.59 – 20,18 – 20.38 (treni meno affollati)
partenza treni dalla stazione di Policastro Bussentino (a c.a. 9 km in discesa e pianura da Torre Orsaia) trasportano tutti le biciclette al seguito e partono 10 minuti prima dalla stazione di Sapri.
Biglietto: Trenitalia da € 10,50 (le bici su Treni Regionali nelle tratte interne della Campania il sabato e festivi viaggiano gratis)
è consigliabile procurarsi il biglietto nei giorni prima della partenza a Napoli ed è possibile farlo anche online >>> http://www.trenitalia.com/
….Buena Ventura!!
